休みボケから復活
お久しぶりです。(そもそもこのブログ見てる人なんていませんが)
夏休みが楽しかった反動で学校始まってすぐは謎に心が不安定になり、二週間ほど苦しみました。最終的には復活できましたが、、、
なんと九月のラストの週にトリプルスクールを体現してしまったのです( ´∀` )
週末にNESTA,の資格試験で土日両方失い、その後は自動車の中間テストで二日、中間テスト、明日には大学の課題提出
死にそうでした。
でも、意外に充実していたと思います
一学期が終わりました
遂に!!!???!?!やっと!!?!???!
一学期が終わり、夏休みを迎えます
やっと終わった
この一言に尽きます
自動車学校の授業は先週に終わり、今週はガス溶接講習を行いました
感想は、とにかく眠い、長い
学科六時間、実習五時間、、、、、、
学科を終えてテストがあります
まあ、簡単ですね。常人ならまず落ちないと思います。
自動車学校を四か月の感想を話します
工業高校に行っとくべきだったとは思いました。
それでも授業を進める上では工業科以外の学校でも問題はないと思います(勉強に抵抗がない人は)
以上ですね、、、、
ほかにしいて言うなら、車好きなら勉強していい大学に行っていい就職先を見つけましょう。
車が好きでも好きな車を乗れない
話を聞く限り、あの給料じゃ無理ですね
銃撃事件
今回は安部元首相が銃撃事件により亡くなってしまったニュースについて触れていきたいと思います。
正直、かなりショックでした。。
10年ほど前に自民党が政権を取り返しそれ以来ほぼ毎日テレビで顔を見てきました。
両親が政治への関心が強く、小さいころから政治、経済についていろいろ言われてきたので同世代の人たちより多少は政治に関心はあったと思います。(詳しいとは言ってない)
今回の事件で僕に直接な影響があるわけではないですが、十年も見てきた人が不幸な事件により亡くなってしまうのはとても悲しいですし、心にぽっかりと穴が開いた気分です。
ですが、Twitter等では見ていて不愉快な発言をしている人も多く、とても残念です。
この事件で感じたことは、
人はだれしも少しの考えのずれで犯罪者になってしまうということ
犯罪を起こした場合どんな理由があろうとも加害者側が悪いです。
過去に何かしらの因縁があったとしても、、、、
こういった行動をとってしまうのは、何があっても人のせいにしてしまうような人、自分には一切非がないと考えるような利己的な人だろうなと思いました。
だからと言って、自分が全面的に悪いみたいな考えをするのが正しいわけではありませんが、自分が絶対に正しいみたいな良くない意味で利己的な考えを持ってるのはとても危険だと思いました。
今回は僕がいま頭の中にあるもやもやをただ文に起こしただけなので文として成立してないですがご了承下さい。
安部元総理大臣のご冥福をお祈り申し上げます。
スポーツトレーナーの勉強2
前回に続いてスポーツトレーナーの勉強について発信していきたいと思います。
さて、どんな勉強をするのか
これは皆さんの想像通り、筋肉、骨の名称はもちろん覚えます。
関節の動きの名称、筋肉と骨のくっついてる部分、栄養学、トレーニングの種類など
まあ大変ですね
正直、もう片方の勉強もあるのできついです( ´∀` )
ただ、僕のように二足の草鞋ではなく一つに絞ってやれば全く問題はないと思います
少し言い方が悪いですが、いま、トレーナーは国家資格がないので自らをトレーナーと称せば誰でもトレーナーになれる世界です。
僕は高校の部活で今までの経験しか知恵のない監督、コーチに指導され体を壊し、非合理的な練習を続け、大会では思うような成果がでず、勝てなかったのは走れなかったからだと言いつけられ、また、非合理的な練習を繰り返す。
口が悪いですが、もうチーム自体に負け癖があるとしか思えないチームでした。(今年もしくじっていた)
なので僕は、未来ある選手が無知な監督に潰されないように今後の日本のスポーツの環境が少しでも良くなるための手助けのために勉強を始めました。
もしも、今高校生、または今後トレーナーやコーチを目指している方がこのブログを見ていただけているのならお願いです。
自分の経験だけを頼りにするの絶対にやめてください、選手たちがかわいそうです。
ぜひ、知識を身につけましょう、ほとんどの方が今までの常識がひっくり返ると思います。
今後の育成年代の選手がよりよい環境で競技に取り込めるように一緒に頑張りましょう。
次回は僕がしていた部活について話していきたいと思います。
スポーツトレーナーの勉強
こんにちは。
いつもは自動車整備の話をしていますが、今回は同時進行で勉強しているトレーナーの話を少ししていきたいと思います。
トレーナーの勉強をしているほとんどの人は体育系の大学、学部に進学をしている、考えてると思いますが、わざわざこれらが目的で大学に進学する必要はないと思います。
自分は週末のみの専門学校ですが、半年ほどで民間最高資格のNESTA,NSCAが取れます。(トレーナーの国家資格はない)
教員の方が実際に現場で働いてるプロなので論より証拠のようにためになる話をしてくれます。
今回はこのくらいにします。つづきはまた出します。
自動車整備専門学校の勉強
こんにちは
今回は整備士学校がどんな勉強をするのか少しだけ話そうかと思います(まだ入学して数か月なので、、、、、)
結論
そんなに難しくはない
基本的には新しく覚えることが多いので車が好きなら問題はないかなと思います。
特別好きでなければ、ある程度の頭の良さ、要領の良さは必要になります。
これまでの勉強で使うのは中学レベルの数学、物理です。
勉強は難しくなくても、出席率など厳しく設定されているので、だらしない人は正直厳しいと思うのでお勧めはしません。
実習はレポートの手書き、実習試験などが毎度あり、少し頑張らないといけないかもですね。
今回はここまでにしようと思います。
正直ネタ切れです( ´∀` )
自動車整備専門学校の生活
こんにちは。
前回は自動車整備専門学校の男女比について説明させていただきましたが、今回は気になる学校生活について話していこうとおもいます。
結論
大学生とはかなりかけ離れた生活を送ることになります。
一級整備士の話をすると、本来は7年の実務経験がなければ取れない資格を4年で取るわけですから当然のようにスパルタです☆彡
基本は朝から夕方までの授業を平日は毎日受けます。
ほぼ高校4年生ですね。
あと、長期休み少ないです。
企業さんへのアピールのため身だしなみもうるさいです。
頭髪の色ダメ、長いのダメ。ピアスダメ、サンダルダメ、短パンダメ、、、
ほぼ軍隊ですね。
あとは良くも悪くも四六時中車の話ばっかです。
整備士やっててもGTRなんて持てるはずないのになあ。。。
今回はこれくらいにしたいと思います。
次の投稿は気分です(???????)